月初,兩名罪犯越獄50小時后落網(wǎng)的消息刷爆了微博熱門。在驚嘆于警方反應(yīng)迅速的同時,我們也不禁思考,怎樣才能有效防止罪犯越獄事件的發(fā)生呢?
眾所周知,監(jiān)獄、是關(guān)押、管理犯罪人員的場所,罪犯多為刑事犯罪分子,民警安全、犯罪分子的安全都是需要被充分考慮的問題。近年來,隨著安防行業(yè)技術(shù)發(fā)展和科技強警口號的提出,監(jiān)獄安防管理系統(tǒng)也應(yīng)運而生。所以,現(xiàn)代化監(jiān)獄除了必要的硬件設(shè)施、人員配置外,更是需要配備一套靠譜的安防管理系統(tǒng)。
“到2020年,全面建成縱橫貫通、全面覆蓋、融合共享、智能高效、安全可控的司法行政信息化體系3.0版,將云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與司法行政工作高度融合,信息化在司法保障和法律服務(wù)的應(yīng)用水平大幅度提升,有力促進司法行政管理服務(wù)現(xiàn)代化,開創(chuàng)司法行政工作的新局面。”
——《“十三五”全國司法行政信息化發(fā)展規(guī)劃》
今年,大華股份開發(fā)的“AI+監(jiān)所人車管控——監(jiān)所人車網(wǎng)格化管控方案(以下簡稱監(jiān)所網(wǎng)格化方案)”充分響應(yīng)《“十三五”全國司法行政信息化發(fā)展規(guī)劃》的號召,用以深度學習為基礎(chǔ)的人臉識別、車牌識別技術(shù)結(jié)構(gòu)化處理監(jiān)區(qū)視頻數(shù)據(jù),對AB門、獄內(nèi)人員、獄內(nèi)車輛等進行網(wǎng)格化管控,達到有效提升監(jiān)獄管理水平的目的。
AB門出入精細管控
集人行、車行、會見三通道于一體,圍繞采集、審核進行專業(yè)設(shè)計,大華股份監(jiān)所網(wǎng)格化方案通過利用部署智能化采集認證設(shè)備、智能自助登記設(shè)備及相關(guān)系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)監(jiān)獄大門各通道人員自助式信息登記、人像采集、“刷卡+人像識別”雙重身份認證、進出紀錄、三通道數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、外來/內(nèi)部人員信息管理等功能。由此,系統(tǒng)能夠?qū)M出的外來人員、民警、罪犯等分類精細化管理,提高監(jiān)所大門的安全防范能力。
人員智能實時定位
除了硬件設(shè)備安裝簡單,使用便捷,系統(tǒng)還能夠以人臉識別數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),實時定位監(jiān)所內(nèi)所有人員,做到與視頻聯(lián)動,確保獄內(nèi)人員行動歷史軌跡都可視頻追溯,實現(xiàn)全自動、全覆蓋和主動式監(jiān)控。此外,系統(tǒng)搭載了專業(yè)級GPU芯片,充分提高了人臉識別的分析效率和準確率。
人員活動軌跡視頻還原
系統(tǒng)可利用抓拍的人臉信息,結(jié)合電子地圖調(diào)取獄內(nèi)人員的歷史活動軌跡,將抽象的時空信息可視化、直觀化,為民警事后追溯、排查可疑人員節(jié)省大量時間。
車輛實時定位/軌跡還原
系統(tǒng)支持通過抓拍的車牌信息查詢車輛的實時位置,并能夠為不同類型的車輛按照要求預(yù)設(shè)行駛線路,在目標車輛違章停車或者偏離路線時產(chǎn)生預(yù)警提示,倒查目標車輛在監(jiān)所內(nèi)的行駛軌跡。
人員智能區(qū)域管控
系統(tǒng)可通過抓拍的人臉信息,按照實際需求對來訪人員進行分類,根據(jù)來訪人員的不同類型訪問區(qū)域,不同來訪時間段等條件生成預(yù)警規(guī)則,劃定警戒區(qū)域,從而對監(jiān)所內(nèi)人員進行全面管控。
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