近年來，國家高度重視城市軌道交通建設，各類交通基礎設施建設取得長足進步。伴隨著現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的不斷完善，加快了城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡化，實現(xiàn)了不同層次軌道交通之間的多網(wǎng)融合發(fā)展，更大程度加深城市間的交流，帶動城市發(fā)展，促進城市繁榮。軌道交通行業(yè)作為城市基礎設施建設的重要組成部分，不論是市域鐵路，還是城際鐵路，皆為現(xiàn)代城市的精細化管理、人民群眾的智慧生活實現(xiàn)了較大便利。

對于軌道交通行業(yè)而言，智慧交通可視化整體解決方案在保障了高速通行的同時，對于行業(yè)的整體管理也有著巨大的推動作用，無論是應急指揮還是信息監(jiān)控都需要以可視化產(chǎn)品為載體，可視化顯示屏不僅可以為旅客進站、出站引導、車站信息發(fā)布等提供高品質顯示服務，它的更深層次的作用是體現(xiàn)在基于可視化顯示系統(tǒng)的智慧交通解決方案，還可滿足交通路況監(jiān)控、突發(fā)事件處置、多部門信息共享等可視化、智能化需求，為交通安全保駕護航。

軌道交通經(jīng)典案例賞析

深耕大屏行業(yè)30年，GQY視訊堅持以科技創(chuàng)新為發(fā)展遠景，努力打造先進的大屏顯示產(chǎn)品及可視化整體解決方案，秉承“為您創(chuàng)造優(yōu)質”的服務理念，一直在科研創(chuàng)新領域不斷探索，尤其在軌道交通信息可視化系統(tǒng)中不斷地創(chuàng)新，落地實施了多個軌道交通基礎設施建設項目，使GQY視訊成為“中國軌道交通創(chuàng)新力企業(yè)50強”之一。北京軌道小營中心、上海地鐵、寧波地鐵、無錫地鐵、杭州地鐵、大連地鐵、杭臨線等標桿性項目的建立，均是經(jīng)過GQY視訊根據(jù)不同的需求創(chuàng)新性精心設計、打造的智慧交通可視化整體解決方案，集信息中心、指揮調度中心、決策中心為一體的實戰(zhàn)支撐平臺，可滿足交通路況監(jiān)控、突發(fā)事件處置、多部門信息共享、業(yè)務數(shù)據(jù)可視化管理等綜合業(yè)務需要，有效提升交通運行能力、創(chuàng)造良好的出行條件。

軌道交通行業(yè)涉及部門廣泛、子系統(tǒng)眾多、架構技術復雜，對數(shù)據(jù)時效性要求較高。GQY視訊作為可視化信息管理的領先企業(yè)，可以提供軌道運營圖形化實時動態(tài)信息顯示，開發(fā)整合出先進的軌道交通可視化信息系統(tǒng)解決方案。構筑了軌道交通安全運營、業(yè)務調度的綜合顯示A調度平臺，解決了各業(yè)務系統(tǒng)之間的信息匯總，大大提高了軌道交通運營調度指揮的工作效率。同時面對突發(fā)事件，能夠有效利用豐富的業(yè)務支撐系統(tǒng)、直觀的可視化業(yè)務信息，快速獲取準確信息和迅速做出正確決策，處理應急事件。

軌道交通經(jīng)典案例賞析

北京鐵路局調度系統(tǒng)工程大屏幕顯示系統(tǒng)

GQY視訊為該工程提供的大屏產(chǎn)品為4行×50列單屏80英寸，共200屏，按現(xiàn)場弧形排列搭建拼接面積達400平米，同時采用GQY最先進NPDS可視化綜合顯示系統(tǒng)，作為統(tǒng)一顯示平臺顯示綜合信息，可分為多個功能區(qū)，各功能區(qū)將按照職能需要顯示軌道交通的各種信號，顯示內容包括GIS系統(tǒng)、CCTV信息、信號系統(tǒng)等信息，為鐵路的日常運行和旅客服務提高了保障。

杭臨線大屏幕顯示系統(tǒng)

杭臨線綜合監(jiān)控大廳使用了116塊GQY的DDSP-50EF拼接屏，可以同時對杭州地鐵2號線、4號線、5號線、6號線進行指揮調度，行車、電力、環(huán)控、客流、監(jiān)控等多個應用系統(tǒng)重要信息，均在大屏幕控制中心進行集中顯示。大屏可以輕松實現(xiàn)直觀、實時、全方位地集中顯示各個系統(tǒng)的信息，各系統(tǒng)信息在大屏幕上可根據(jù)需要以任意大小、任意位置和任意組合進行顯示，并且對顯示信息進行智能化管理，以便于指揮中樞準確、實時全面的觀看和掌握各方面信息并做出正確的決策。

寧波地鐵3號線項目

寧波地鐵3號線由3號線一期、3號線鄞奉段（寧奉城際鐵路）、3號線二期組成，控制中心大屏采用了81塊GQY的DLP拼接屏。大屏系統(tǒng)對多路信號進行高效實時傳輸，包含行調、電力、環(huán)調、客流四大系統(tǒng)運行狀態(tài)及CCTV多路監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，確保地鐵運行安全運營�？刂拼笃良瓤梢燥@示統(tǒng)一應急調度畫面，也可以分屏顯示各子系統(tǒng)畫面，滿足地鐵運營多方面使用需求，快速實現(xiàn)對各路信號的綜合分析管理，并迅速做出相應指揮預案。

蘇州3號線綜合監(jiān)控項目

蘇州市軌道交通3號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用拼接規(guī)格3行12列共36塊大屏，通過集成軌道交通多個強弱電系統(tǒng)，整合統(tǒng)一的監(jiān)控層軟硬件平臺，實現(xiàn)對列車運行情況、客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)、環(huán)境信息、設備運行情況及其他各類型設備的關聯(lián)監(jiān)視功能，保持各系統(tǒng)間的信息共享與協(xié)調互動。通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)的控制中心及用戶界面，運營管理人員能夠更加方便、有效地監(jiān)控整條線路的運作情況。

昆明6號線控制中心項目

昆明6號地鐵線是30塊拼接規(guī)格為3行10列的GQY大屏。昆明地鐵線控制中心是昆明地鐵的重要組成部分，是地鐵運營的大腦和中樞，主要負責城市軌道交通的運營調度，全網(wǎng)通信樞紐、信息交換和搶修救災指揮等功能。地鐵線網(wǎng)控制中心將成為昆明地鐵重要的運營管理區(qū)域,將實現(xiàn)對昆明軌道交通線網(wǎng)運營線路進行集中實時監(jiān)控和統(tǒng)一調度指揮。

長沙軌道交通5號線一期工程

長沙市軌道交通運營控制中心采用了GQY3行10列DDSP-70EF大屏，是長沙地鐵1、2、3、4、5號線的運營監(jiān)控中心和機電系統(tǒng)中央設備所在地。5號線運營控制中心負責對列車、機電設備、供電系統(tǒng)的運行進行集中監(jiān)控、調度和指揮，對客流進行動態(tài)分析和預測，實現(xiàn)軌道交通線網(wǎng)內的信息匯集、處理、交換和轉發(fā)，并具備防災應急指揮功能，負責組織運營線路的搶修和救援指揮工作。

大連地鐵3號線

在GQY拼接規(guī)格為3行8列大屏的助力下，大連地鐵3號線可簡潔直觀地展示各個系統(tǒng)及中心機電設備的狀態(tài)，無論是客流還是設備故障，均可在大屏幕上一目了然。所有站臺、站廳上攝像頭采集的實時畫面，都可以從系統(tǒng)中調出來。可實現(xiàn)該路段交通運行信息、突發(fā)事件、通行安全等多種業(yè)務場景的可視化呈現(xiàn)，提高軌道交通主管部門針對地鐵各種突發(fā)狀況的應急處置能力，保障運行秩序。

GQY視訊可視化助力“智慧交通”

憑借著先進的顯示技術與優(yōu)質的服務，GQY視訊大屏可視化整體解決方案已在全國多地智慧交通建設中廣泛應用，提供的產(chǎn)品、技術支持、顯示效果均獲得使用單位的廣泛好評。未來，GQY視訊將始終遵循自主創(chuàng)新和專業(yè)服務的發(fā)展方向，持之以恒的以高質量、高標準的大屏可視化解決整體方案為“智慧交通”助力，協(xié)同打造更舒適、更便捷、更順暢的出行體驗，為中國的軌道交通事業(yè)發(fā)展貢獻一份力量。