12月1日，在第六屆高工智能汽車年會(huì)“座艙系統(tǒng)與交互分論壇”上，光峰科技副總裁余新分享了ALPD®激光顯示技術(shù)在車載場(chǎng)景里的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，并介紹了光峰科技目前可提供的相關(guān)車載光學(xué)產(chǎn)品方案。

光峰科技副總裁余新以線上視頻形式發(fā)表主題演講

激光顯示技術(shù)車載應(yīng)用有四大優(yōu)勢(shì)

資料顯示，光峰科技是全球領(lǐng)先的激光顯示科技企業(yè)，2007年全球首創(chuàng)ALPD®激光顯示技術(shù)，攻克了傳統(tǒng)激光顯示高成本、低可靠性、低效率的難題，成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

該原創(chuàng)核心技術(shù)已在家用顯示、影院放映、工程教育等領(lǐng)域形成規(guī)模化應(yīng)用，在今年正式進(jìn)入車載光學(xué)領(lǐng)域，取得比亞迪定點(diǎn)通知書(shū)，將成為車企的車載光學(xué)核心部件供應(yīng)商，同時(shí)在AR、航空顯示等創(chuàng)新市場(chǎng)均有突破。

光峰科技副總裁余新以線上視頻形式發(fā)表主題演講

對(duì)于光峰科技激光顯示技術(shù)在車載應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì)，余新認(rèn)為，第一是小體積，顯示大面積，光機(jī)可以小至名片盒大小，投射出百寸畫(huà)面；第二是可以做到無(wú)痕的顯示，無(wú)需對(duì)汽車內(nèi)飾進(jìn)行特別的改造就能安裝上車，同時(shí)顯示設(shè)備和顯示畫(huà)面分離，顯示設(shè)備可以隱藏到汽車內(nèi)飾里面，用戶只看得到顯示畫(huà)面，整體內(nèi)飾更加美觀；

第三是可以實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的顯示，車內(nèi)任一反光的表面都能顯示信息，無(wú)論色彩、大小、形狀，是否透明等等，基本車內(nèi)所有地方，只要有需要都能改變成顯示的界面；第四，是一種增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的顯示，顯示內(nèi)容可以融入內(nèi)飾環(huán)境，類似動(dòng)態(tài)星空、智慧表面等，起到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的效果。

據(jù)悉，光峰科技最新一代的ALPD® 5.0激光顯示技術(shù)已正式發(fā)布，將在無(wú)散斑、低成本、高效緊湊的基礎(chǔ)達(dá)到人眼可見(jiàn)最大色域，并推出Pro、Lite兩種技術(shù)平臺(tái)，C端應(yīng)用光機(jī)最快2023年面市，預(yù)計(jì)在車載光學(xué)領(lǐng)域也將有所應(yīng)用。

提供符合車規(guī)的緊湊型車載光機(jī)

在激光顯示技術(shù)車載應(yīng)用的固有優(yōu)勢(shì)之外，光峰科技仍然保持著創(chuàng)新領(lǐng)先。

余新介紹道，ALPD®光源能在高溫中保持穩(wěn)定工作，藍(lán)激光器結(jié)溫上線140℃，滿足車規(guī)要求，可以避免出現(xiàn)RGB激光車載應(yīng)用時(shí)易遇到的控溫、功耗問(wèn)題。ALPD®光源搭配車規(guī)DLP芯片，可實(shí)現(xiàn)大于1500lm的光通量輸出，在應(yīng)用到波導(dǎo)類的AR-HUD里，能夠滿足大于12000nits的亮度需求。

同時(shí)，光峰科技自研了ALPD®無(wú)損偏振技術(shù)，可在不損失效率的情況下進(jìn)行高亮度的偏振光輸出，對(duì)于光波導(dǎo)型HUD、風(fēng)擋型HUD具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。此外，高可靠性、長(zhǎng)壽命，接近LED的低成本和高效率也是光峰科技的技術(shù)領(lǐng)先所在。

目前，光峰科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車窗、天窗透明顯示，智慧表面交互，可自動(dòng)收納升降大屏，車身表面顯示，車外地面墻面顯示，更高效HUD等應(yīng)用覆蓋。

“我們提供符合車規(guī)的緊湊型車載顯示光機(jī)，提供直投和超短焦，應(yīng)用于車內(nèi)顯示，HUD的PGU以及前投影燈等等，亮度從450~1000lm，可以適配各種智慧座艙的應(yīng)用場(chǎng)景�！庇嘈抡f(shuō)道。