2020年12月30日,杭州地鐵杭富線(現(xiàn)已并入杭州地鐵6號(hào)線合并貫通運(yùn)營(yíng))正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。杭富線起自美院象山站,止于富陽(yáng)區(qū)桂花西路站,全長(zhǎng)約 23.5公里,采用全地下敷設(shè)方式,共設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。
杭富線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),大大推動(dòng)富陽(yáng)區(qū)加速融入杭州主城區(qū),拓展杭州軌道交通的服務(wù)范圍,增強(qiáng)杭州軌道交通線網(wǎng)的對(duì)外輻射能力。
地鐵作為城市現(xiàn)代建筑,其室內(nèi)照明也已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的空間照明工具,而是將與藝術(shù)相結(jié)合,在滿足人對(duì)環(huán)境視覺(jué)功能的要求和電器設(shè)計(jì)要求的同時(shí),更加著重對(duì)光照、色彩與光環(huán)境、照明燈具等方面的要求,利用光色、燈具造型、照明效果體現(xiàn)出不同的創(chuàng)作意境,給乘客們創(chuàng)造獨(dú)特的、有藝術(shù)性的活動(dòng)環(huán)境。
上海三思通過(guò)深入調(diào)研杭富線不同的區(qū)域的環(huán)境及照明需求,配合不用照明站臺(tái)的不同設(shè)計(jì)需求,為全線道路提供了定制了近45000套LED照明燈具,包含反射式面板燈,區(qū)間隧道燈,直下式面板燈,筒燈,三聯(lián)筒燈和軟燈帶及其他定制燈具,兼顧實(shí)用及美化兩大重要功能。
此項(xiàng)目是繼杭州地鐵2號(hào)線、4號(hào)線,上海三思又一次為杭州軌道交通提供全套的照明解決方案,共11個(gè)地下車(chē)站,其中包含4個(gè)重點(diǎn)站,7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站,上海三思配合設(shè)計(jì)中心將整條線路打造成城市文化的會(huì)客廳,為杭州未來(lái)發(fā)展描繪出一幅現(xiàn)代科技的巨幅畫(huà)卷。
音樂(lè)學(xué)院站
音樂(lè)學(xué)院站以“音韻藝術(shù)”為設(shè)計(jì)主題,采用混凝土、金屬以及色彩三種不同元素材質(zhì),根據(jù)空間高度,做了層次的區(qū)分,形成錯(cuò)落有致的開(kāi)放格局。在內(nèi)鑲嵌LED筒燈的映襯下,增加洗墻燈,與標(biāo)志性的灰色大理石交相呼應(yīng),形成大線條的藝術(shù)展示,演繹著三種不同的節(jié)奏。
銀湖站
銀湖站吊頂裝飾以“銀湖之光”為設(shè)計(jì)主題,中心區(qū)域以宇宙空間為主導(dǎo)地位,運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)的手法,弧形面板燈組成圓環(huán),中間加入條形面板燈與鋁板結(jié)合形成藝術(shù)星空效果,以中心為原點(diǎn)進(jìn)行微妙的旋轉(zhuǎn),用燈光代替日月星辰,訴說(shuō)來(lái)自宇宙的神秘和浪漫,讓乘客置身于浩瀚無(wú)垠的太空宇宙中。
富陽(yáng)客運(yùn)中心站
富陽(yáng)客運(yùn)中心站吊頂裝飾采用流星元素,一盞盞方形小燈拼成一條條流星,放眼望去,猶如萬(wàn)道流星劃過(guò)。這種小幾何形狀拼接成的光束,制造出動(dòng)態(tài)的畫(huà)面效果,豐富了空間的層次感,同時(shí)也賦予了站臺(tái)神秘感浪漫的氣息。
桂花西路站
桂花西路站吊頂裝飾采用異型軟燈帶與鋁板格柵相結(jié)合形成山水畫(huà)效果,將富春山水以水墨畫(huà)的形式具象于車(chē)站頂部,看似云淡風(fēng)輕般的畫(huà)幅裝飾,被星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光環(huán)繞,渲染,給整個(gè)站臺(tái)空間營(yíng)造出如山水畫(huà)的靈動(dòng)氣息,展示了獨(dú)特的氣韻和生命靈性,給乘客耳目一新的感覺(jué)。
上海三思在此次杭富線11個(gè)站內(nèi)設(shè)計(jì)中,燈光裝置在確保功能性、整體性的基礎(chǔ)上,主動(dòng)融入個(gè)別極具特色的車(chē)站設(shè)計(jì),努力致力于打造出世界知名的藝術(shù)文化車(chē)站。
上海三思作為地鐵照明的領(lǐng)先品牌,擁有28年雄厚的技術(shù)沉淀和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,在光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱、智能控制、系統(tǒng)集成、材料、微電子等領(lǐng)域投入很大的研發(fā)力量,生產(chǎn)的LED反射式地鐵燈、區(qū)間隧道燈、筒燈系列已在全國(guó)二十余座城市80多條地鐵上應(yīng)用,為持續(xù)推動(dòng)全國(guó)軌道交通LED照明普及化進(jìn)程而努力。
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