韋德馬克/加州爾灣,2019年8月5日——森海塞爾與總部位于南加州的豪華汽車制造商Karma汽車合作,攜面向車載娛樂和通信的AMBEO沉浸式音頻解決方案而進軍汽車行業(yè)。精心設(shè)計的AMBEO音響系統(tǒng)采用高級別的話筒和揚聲器技術(shù),其獨有的3D音頻處理能提供令人印象深刻的環(huán)繞聲,同時也為手機通話實現(xiàn)清晰的音頻。在8月15日至18日的蒙特雷汽車周期間,全新的2020 Karma Revero GT車型將搭載該系統(tǒng)作技術(shù)展示,讓訪客率先體驗。
Karma將呈現(xiàn)一個完全身臨其境的AMBEO音響環(huán)境
森海塞爾聯(lián)合首席執(zhí)行官Daniel Sennheiser表示:“我們非常高興能將AMBEO獨特的沉浸式音頻體驗帶到汽車當(dāng)中。與致力于開發(fā)電動汽車的Karma合作,我們將共同把未來的交通技術(shù)與未來的音頻享受結(jié)合到一起。”
森海塞爾聯(lián)合首席執(zhí)行官Andreas Sennheiser補充道:“我們的目標(biāo)是創(chuàng)造出一流的音效體驗。我們設(shè)計的系統(tǒng)將以其真正身臨其境的聲音、語音清晰度和聲音個性化的可能性而令人驚嘆!
Karma Automotive公司的John Maloney表示:“Karma汽車很自豪能夠與森海塞爾這樣的技術(shù)合作伙伴共同創(chuàng)造沉浸式駕駛體驗。在圓石灘舉辦的技術(shù)展上,Karma把AMBEO音響系統(tǒng)載入新款車型2020 Revero GT,展示了未來尖端音頻技術(shù)的可能性。”
Karma汽車的蒙特雷汽車周活動位于圓石灘的Peter Hay Hill,于8月15日周四至18日周日開放。
分布式音響系統(tǒng)
2020 Karma Revero GT上的車載AMBEO音響系統(tǒng)采用多通道揚聲器設(shè)置,分為上下兩層,外加一個低音炮,可以在車廂內(nèi)任何地方提供真實的沉浸式音效。為了達(dá)成這一體驗,車輛座椅的頭枕部分也被設(shè)計為揚聲器的一部分。
重要的是,享受令人驚嘆的沉浸式聲音并不需要特定的3D聲源——該系統(tǒng)的AMBEO Upmix算法可以把任何立體聲音樂變成身臨其境的體驗。音樂選擇和音量控制通過一個方便的圖形用戶界面進行管理,讓司機和乘客能夠根據(jù)自己的喜好個性化聲音。該界面還可以讓您選擇合適的沉浸程度,以及您在聲場中的位置。
AMBEO用戶界面示例屏幕
最后:由于采用波束成形話筒陣列,通話變得清晰易懂
有了AMBEO系統(tǒng),在車內(nèi)進行清晰的通話不再是夢想。該系統(tǒng)采用波束成形技術(shù),通過集成在車廂兩側(cè)的波束成形話筒陣列,主動聚焦于正在說話的人。最終能夠清晰捕捉到說話的聲音,并有效衰減風(fēng)聲、發(fā)動機聲和輪胎噪聲。其他乘客可以加入通話,或者不受干擾地繼續(xù)聽音樂、看電影。該解決方案的另一個優(yōu)勢是:它使車內(nèi)每個人都能放松、清晰地交流。
一次工程壯舉
森海塞爾的工程師們花了兩年多的時間為汽車行業(yè)開發(fā)和改善AMBEO技術(shù)。森海塞爾 AMBEO沉浸式音頻總監(jiān)VéroniqueLarcher博士表示:“主要的挑戰(zhàn)是把高質(zhì)量的沉浸式音頻帶入汽車復(fù)雜而困難的環(huán)境,這與我們典型的沉浸式音頻和波束成形技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域截然不同。我們幾乎必須從零開始,我們的目標(biāo)并非為市場帶來一個還不錯的解決方案,而是要開發(fā)市面上最好的產(chǎn)品,F(xiàn)在的AMBEO系統(tǒng)實現(xiàn)了2大突破:第一,把黃金標(biāo)準(zhǔn)的AMBEO Upmix算法整合到汽車駕駛艙中,實現(xiàn)了高質(zhì)量、有3D沉浸感的聲音重放,第二,在同一環(huán)境中加入了波束成形的話筒技術(shù),從而實現(xiàn)了更清晰的語言通話。”
免責(zé)聲明:本文來源于森海塞爾,本文僅代表作者個人觀點,本站不作任何保證和承諾,若有任何疑問,請與本文作者聯(lián)系。