長時間通勤的時代一去不復(fù)返,至少對于許多伊斯坦布爾公民來說是這樣。貫通歐亞大陸的海底公路隧道位于海平面以下近107米,它大大縮短了人們的出行時間,從原先長達(dá)110分鐘縮短至不到15分鐘。這是世界上一條先進(jìn)的海底隧道,將伊斯坦布爾的亞洲和歐洲部分連接在一起。博世在其中扮演了重要角色,為隧道提供了一套綜合全面的安防解決方案。解決方案由視頻監(jiān)控、火災(zāi)報警和門禁系統(tǒng)三部分構(gòu)成,全部通過博世的樓宇集成系統(tǒng)(BIS)進(jìn)行管理,并可與第三方進(jìn)行集成。
據(jù)運營商預(yù)計,隧道每天預(yù)計通車量達(dá)到12萬輛,“在運營過程中,歐亞大陸用戶的安全是我們考慮的首要問題!彼淼腊惭b了以攝像機(jī)為基礎(chǔ)的自動事件檢測系統(tǒng),每天24小時不間斷地分析密集的車流量。如果需要跟蹤、定位和放大相關(guān)對象,AUTODOME IP 5000 HD云臺攝像機(jī)可以一顯身手,它與拍攝高清畫質(zhì)的DINION IP 7000 HD固定槍型攝像機(jī)形成了互補(bǔ)。所選攝像機(jī)的內(nèi)置視頻分析功能支持操作人員立即自動識別到事故,從而能迅速派遣救援隊并予以準(zhǔn)確的指導(dǎo)。
隧道采用兩層公路結(jié)構(gòu),車輛能迅速通過隧道。博世解決方案提供了一套門禁系統(tǒng)來監(jiān)控整條隧道,在五公里長的路段上可設(shè)置40多個監(jiān)控點。
Bosch Modular Fire Panel 5000系列模塊化火災(zāi)報警主機(jī)能連接5,500個外圍設(shè)備,包括自動探測器、報警喇叭和頻閃燈以及手動通話點,有助于快速檢測到火災(zāi)。每條車道有100多個緊急電話,間距為50米,隧道內(nèi)還有多個逃生門,為出行者提供了額外的安全保障。
文章來源:中國投影網(wǎng) ©版權(quán)所有。未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載。