40天，全國道路客運(yùn)量預(yù)計(jì)29.78億人次，地球上最大規(guī)模的人口遷徙，短時(shí)間內(nèi)集中的把每一個(gè)離鄉(xiāng)背井的人安全的送回家鄉(xiāng)過團(tuán)圓年，再安全的送回異鄉(xiāng)繼續(xù)在外拼搏奮斗。春運(yùn)，是對(duì)我國道路交通運(yùn)輸能力和道路交通安全保障能力最大限度的考驗(yàn)，此時(shí)信息可視化技術(shù)在交通行業(yè)的成功應(yīng)用就顯得尤為重要。

2017年1月30日，大年初三春運(yùn)工作正繁忙期間，由科達(dá)為公安部交管局提供整體設(shè)計(jì)并承建的全國道路交通安全監(jiān)測研判室第一次投入使用，在此成功召開了全國交通安全管理工作視頻會(huì)議，全國31個(gè)省市地區(qū)交通管理局和支隊(duì)均參加了此次會(huì)議，會(huì)議由公安部交管局劉釗局長主持。

劉釗局長首先在北京向各地交管部門拜年，而后依次聽取了各省市地方部門有關(guān)17年春運(yùn)交通安全保障工作的匯報(bào)，針對(duì)出現(xiàn)的問題給出指導(dǎo)意見，并分析了當(dāng)前春運(yùn)面臨的形勢和問題，對(duì)今后的工作提出了具體的要求。

劉局長對(duì)此次全國視頻會(huì)議效果十分滿意

公安部交管局全國道路交通安全監(jiān)測研判室是一個(gè)集視頻調(diào)度、語音調(diào)度、監(jiān)控調(diào)度功能于一體的全國研判和多媒體指揮調(diào)度中心。研判室打通公安部交管局公安網(wǎng)各個(gè)平臺(tái)和系統(tǒng)接口，具備重大交通事故、突發(fā)應(yīng)急事件研判分析、指揮調(diào)度、節(jié)假日交通巡視連線、多地音視頻會(huì)議會(huì)商等功能。

隨時(shí)調(diào)閱全國交通運(yùn)行態(tài)勢監(jiān)測信息
　　符合公安交通集成指揮平臺(tái)和全國交通路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢系統(tǒng)的接口要求，可接入全國主要路段、點(diǎn)段的機(jī)動(dòng)車軌跡、交通流、視頻監(jiān)控圖像等交通運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)全國公路交通安全運(yùn)行態(tài)勢的可視化監(jiān)測。
　　綜合各大平臺(tái)信息研判全國交通形勢
　　依托公安交通管理綜合管理平臺(tái)、集成指揮平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、分析研判平臺(tái)等信息資源，綜合歷史監(jiān)控記錄所得機(jī)動(dòng)車通行軌跡、道路交通安全態(tài)勢、重大警情、交通違法態(tài)勢、交通事故規(guī)律、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说却髷?shù)據(jù)信息，達(dá)到對(duì)全國交通安全形勢分析研判的目的。
　　快速靈活召開應(yīng)急調(diào)度指揮會(huì)議
　　可以隨時(shí)召開全國型跨區(qū)域的中小型視頻會(huì)議，部署工作，指揮調(diào)度，會(huì)商處置突發(fā)事件，提高交管局交通安全保障管理工作時(shí)效性。

每日交通警情路網(wǎng)信息自動(dòng)生成
　　在如春運(yùn)、國慶等重大節(jié)假日，可通過研判室實(shí)現(xiàn)與央視等媒體的對(duì)接工作，每日自動(dòng)生成交通警情快報(bào)、全國路網(wǎng)信息報(bào)表。
　　自上而下的全國一級(jí)網(wǎng)視頻會(huì)議功能，高效的指揮調(diào)度應(yīng)用，接入全國道路交通運(yùn)行態(tài)勢監(jiān)測信息，全國道路研判室的建成和使用將對(duì)提高交通安全管理研判分析能力和應(yīng)急指揮調(diào)度工作效率，提升道路交通管理的科學(xué)管理和決策水平有著重要的意義。
　　全國道路研判室是科達(dá)在交通行業(yè)又一次應(yīng)用實(shí)踐，科達(dá)視訊系統(tǒng)出色的穩(wěn)定性、清晰流暢的音視頻效果、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)共享功能、人性化的設(shè)計(jì)，使科達(dá)視訊技術(shù)在這個(gè)信息可視化時(shí)代里的每一次應(yīng)用實(shí)踐都走得很踏實(shí)。