10月1日，新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》正式實(shí)施，很多人都驚呼“史上最難駕考” 到來(lái)。不管事實(shí)上新規(guī)難不難，它強(qiáng)調(diào)的行車實(shí)用技能和安全文明都有利于提升駕駛員安全能力和意識(shí)，共同促進(jìn)交通安全。當(dāng)然，除了嚴(yán)格要求駕駛?cè)耍膊窟�可以通過(guò)可靠的指揮調(diào)度系統(tǒng)提高交通監(jiān)督和管理力度。在122全國(guó)交通安全日里，我們不妨來(lái)了解能打造高效指揮調(diào)度中心的DDMALL混合矩陣可以如何護(hù)航交通安全 。
DDMALL混合矩陣支持DVI/VGA/HDMI/CAT/IP/Audio信號(hào)，滿足常見音視頻信號(hào)任意切換的同時(shí)，也能將這些信號(hào)IP化處理，適應(yīng)交通行業(yè)視聽系統(tǒng)空間跨度大的特點(diǎn)。該設(shè)備采用靈活的插卡式設(shè)計(jì)，CAT和HDMI板卡單卡可支持8路信號(hào)，實(shí)現(xiàn)機(jī)箱空間兩倍利用率的同時(shí)雙絞線傳輸技術(shù)也能實(shí)現(xiàn)本地視音頻信號(hào)長(zhǎng)距清流傳輸。這樣，不論是本地筆記本、電腦、播放盒、話筒信號(hào)的短距、長(zhǎng)距傳輸，還是道路上的IP攝像機(jī)遠(yuǎn)程信號(hào)，都能輕松便利地接入設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，提高人與信息數(shù)據(jù)的交互速度。而且，提高了機(jī)箱空間利用率也能同步提高機(jī)房空間利用率，從多方面提升綜合性價(jià)比。
DDMALL混合矩陣除了能夠?qū)崿F(xiàn)多種類型音視頻信號(hào)的自由切換，還能實(shí)現(xiàn)DLP箱體、LCD拼接屏、LED屏等拼接顯示的多屏拼接，并且實(shí)現(xiàn)畫中畫，畫面疊加、漫游、跨屏、高清底圖等多種組合顯示方式。這利于各種交通狀況畫面的同步顯示、分析和重點(diǎn)顯示，若同時(shí)采用局部放大功能，還能對(duì)車牌、違章行為、人臉等重要細(xì)節(jié)進(jìn)行放大。在平時(shí)巡檢時(shí)，可以開啟輪循功能，在有限數(shù)量的屏幕上實(shí)現(xiàn)所有信號(hào)的展現(xiàn)，不必?fù)?dān)心信號(hào)數(shù)遠(yuǎn)多于屏幕數(shù)而造成查檢不全面及時(shí)。
通過(guò)DDMALL混合矩陣，指揮調(diào)度中心在系統(tǒng)建設(shè)、交通疏導(dǎo)、違章監(jiān)管和違法稽查等方面都更加高效，有力護(hù)航交通安全。當(dāng)然，ATER致力于為各行業(yè)提供專業(yè)而有價(jià)值的信息可視化智慧呈現(xiàn)方案，還可以結(jié)合客戶實(shí)際設(shè)計(jì)更具有針對(duì)性解決方案。
ATER愿與行業(yè)伙伴深入探討信息可視化應(yīng)用，充分挖掘視頻價(jià)值，助力交通安全。
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