第三屆深圳國際智能交通展于2014年6月10-12日在深圳會(huì)展中心舉行，杭州�？低晹�(shù)字技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“海康威視”）攜新一代智能交通行業(yè)產(chǎn)品及解決方案參與了此次展會(huì)，通過違停檢測一體球機(jī)、抓拍補(bǔ)光一體機(jī)、停車場管理系統(tǒng)、人臉取證電子警察、智慧監(jiān)控平臺及智能交通行業(yè)解決方案的展示，全面展現(xiàn)了海康威視在智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，并強(qiáng)調(diào)此次展會(huì)的主題——融合一體化。
違停檢測一體球機(jī)、抓拍補(bǔ)光一體機(jī)
近幾年，安防進(jìn)入大聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)應(yīng)用細(xì)分時(shí)代，�？低曇砸曨l監(jiān)控可視化管理作為主要工具，在交通領(lǐng)域方面推出了融合多種產(chǎn)品功能的一體化設(shè)計(jì)產(chǎn)品，從客戶角度出發(fā)，滿足智能交通業(yè)主不同需求。
以往在城市違章檢測、違停檢測方面采用的都是分離式的方案，為保證效果，一套方案往往需要布多個(gè)補(bǔ)光、識別等設(shè)備，成本高、能耗高，使用不夠便利，同時(shí)還影響城市美觀。�？低曂瞥龅倪`停檢測一體球機(jī)把所有功能集中到整個(gè)球機(jī)里去。抓拍補(bǔ)光一體機(jī)更是把相機(jī)、補(bǔ)光燈、牌識單元等不同設(shè)備功能集于一體，無需使用服務(wù)器，可直接聯(lián)動(dòng)道閘，一個(gè)出入口只需配置一臺機(jī)器，便能解決以往多臺機(jī)器解決的問題，不僅成本低、能耗低、安裝簡潔美觀，而且操作便利，滿足多種功能需要。
人臉取證電子警察，向代扣行為行為說“不”
眾所周知，新交通法規(guī)對車輛違章行為扣罰嚴(yán)厲，闖紅燈扣六分，為了應(yīng)對交通處罰，駕照代扣分快成一種行業(yè)了，為了打擊這種干擾正常交通管理秩序的惡劣行為，對交通起到更好的監(jiān)管作用，海康威視推出人臉取證電子警察，把人臉識別與電子警察結(jié)合在一起，即把駕駛員的人臉與闖紅燈者綁定，使代扣無法實(shí)施，起到強(qiáng)有力地監(jiān)管作用，同時(shí)還推出全新一代600W電子警察，完全解決以往闖紅燈拍照由于車輛距離駛遠(yuǎn)而導(dǎo)致抓拍的照片不清晰、模糊等問題，把路口真正的管控起來，減少違法爭議。同時(shí)光污染也是居民生活、行車安全比較關(guān)注的問題，海康威視基于在安防視頻監(jiān)控的技術(shù)底蘊(yùn)，在新一代的300W/600W智能交通攝像機(jī)中融合了全新的超低照度技術(shù)，對感光度進(jìn)行提升，在環(huán)境可見光較好的情況下，均可對車牌、車身顏色等進(jìn)行識別，不但降低了成本、能耗，而且還消除了光污染，向綠色交通、智慧交通邁進(jìn)更前的一步。
道路監(jiān)控專家：智慧監(jiān)控
�？低暬谝曨l監(jiān)控優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，推出了星光級的道路監(jiān)控產(chǎn)品，從而開創(chuàng)了補(bǔ)光燈不再是道路監(jiān)控必需品的時(shí)代；同時(shí)結(jié)合公安微卡口設(shè)計(jì)，將監(jiān)控和卡口產(chǎn)品融合起來，原來公安卡口關(guān)注的斷面層轉(zhuǎn)移到多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的整體表現(xiàn)上，起到大面積的道路安防監(jiān)控作用并把車牌信息給管理起來而對比傳統(tǒng)的治安卡口，微卡口的項(xiàng)目建設(shè)成本只有原來1/8~1/10。
智能交通綜合管理平臺及解決方案
海康威視結(jié)合大數(shù)據(jù)、云存儲技術(shù)推出了新一代智能交通管控平臺，可以整合卡口、電警、道路監(jiān)控等各種前端視頻資源，優(yōu)化系統(tǒng)資源配置比例，實(shí)現(xiàn)交通實(shí)戰(zhàn)的業(yè)務(wù)應(yīng)用。通過豐富的智能應(yīng)用拓展，通過卡口、電警等前端設(shè)備采集到的信息，進(jìn)行實(shí)時(shí)科學(xué)的分析，實(shí)現(xiàn)車輛布控、智能研判、路口管控，違法錄入等應(yīng)用；通過整合視頻監(jiān)控、電警/卡口、車載單兵監(jiān)控等資源，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮調(diào)度應(yīng)用；對于出入口管理方面，通過內(nèi)置監(jiān)控產(chǎn)品進(jìn)行信息錄入、智能識別，借助專用移動(dòng)終端，幫助停車人員快速、準(zhǔn)確的定位車輛位置，實(shí)現(xiàn)停車場管理應(yīng)用。
現(xiàn)階段，我國都會(huì)級城市的交通信息服務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)已初步形成，但仍面臨著如何高效整合并利用交通信息來服務(wù)于交通道路管理和交通出行的問題。如何對海量的交通信息進(jìn)行處理、分析、挖掘和利用，將是未來交通信息服務(wù)的關(guān)鍵。目前，智能交通集成度也在逐步提高，隨著技術(shù)的發(fā)展，系統(tǒng)、識別方法的穩(wěn)定，不同系統(tǒng)的融合、共享也將讓智能交通變的更加科學(xué)合理，從而成就真正的智慧交通，建設(shè)智慧城市。
展會(huì)期間，�？低曔�獲得 “中國智能交通行業(yè)三十強(qiáng)”、“中國智能交通建設(shè)推薦品牌”、“ITS產(chǎn)品金獅獎(jiǎng)”等多項(xiàng)殊榮。
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