交通系統(tǒng)涉及到鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路等。在這些領(lǐng)域有一個(gè)共同點(diǎn):即都要涉及到調(diào)度、信息集中顯示這些需求,目前在控制中心常采用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)來(lái)時(shí)刻管理和監(jiān)控整個(gè)線路及多種應(yīng)用子系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,來(lái)提高控制中心的運(yùn)營(yíng)管理水平,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障信息的綜合分析和預(yù)測(cè)。數(shù)字拼接墻綜合顯示系統(tǒng)作為軌道交通自動(dòng)化重要組成部分,在指揮調(diào)度中心承擔(dān)著整合行車調(diào)度系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)將來(lái)自系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、視頻信號(hào),能夠集中接入管理和高精度監(jiān)控顯示的功能。
在軌道交通指揮控制中心,由于需顯示的信號(hào)數(shù)目巨大,所以通常要采用大量的DLP顯示拼接單元來(lái)構(gòu)建一個(gè)超大規(guī)模的拼接顯示墻。如何支持超大規(guī)模的DLP拼接顯示墻,如何實(shí)時(shí)處理和顯示數(shù)目眾多的信號(hào),是DLP大屏幕顯示方案能否應(yīng)用于軌道交通指揮控制中心的關(guān)鍵。
VATION巨洋數(shù)字拼接墻軌道交通調(diào)度與控制解決方案,是目前最先進(jìn)的交通調(diào)度與控制顯示系統(tǒng),主要包括高清晰顯示屏、多屏處理器和拼接墻應(yīng)用管理系統(tǒng)。
軌道交通指揮控制中心的DLP大屏幕拼接系統(tǒng)主要顯示信息包括:行車調(diào)度信號(hào)系統(tǒng)(SIG);電力監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA);環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS);火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FAS);閉路電視系統(tǒng)(CCTV);自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC);時(shí)鐘系統(tǒng)(CLK)等。
目前,針對(duì)軌道交通指揮控制中心的眾多系統(tǒng)信息,業(yè)內(nèi)普遍采取分區(qū)控制管理方式,但其存在“不夠靈活,穩(wěn)定性差、系統(tǒng)擴(kuò)展難”等局限性。為此,VATION巨洋推出了全球領(lǐng)先的顯示控制系統(tǒng)——為軌道交通指揮控制中心DLP大屏幕系統(tǒng)提供強(qiáng)大、先進(jìn)、靈活、優(yōu)化的解決方案。
用戶的顯示需求:
軌道交通由于監(jiān)控信號(hào)密集,常常需要全屏顯示某種應(yīng)用系統(tǒng),如全屏單獨(dú)顯示SIG系統(tǒng)、SCADA或EMCS主控系統(tǒng),滿屏顯示時(shí)確保刷新速度滿足顯示要求;蛘咝枰獙(duì)各種活動(dòng)視頻、RGB和來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)等圖像信號(hào),在高分辨率無(wú)縫統(tǒng)一邏輯屏上以窗口方式任意位置進(jìn)行顯示,并任意移動(dòng)、任意縮放。
ATS系統(tǒng)的顯示:
ATS實(shí)現(xiàn)是對(duì)全線運(yùn)行列車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,為操作員精確提供:運(yùn)行列車的在線狀態(tài)信息、顯示設(shè)備故障報(bào)警及故障源提示等功能。以系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)圖作為監(jiān)控的人機(jī)界面。
ATS顯示特點(diǎn):全局信號(hào)高分辨率、大信息量,需實(shí)時(shí)刷新。
CCTV系統(tǒng)的顯示:
CCTV電視監(jiān)控系統(tǒng)作為軌道交通的必要顯示系統(tǒng),主要實(shí)現(xiàn)將軌道沿線的視頻監(jiān)控信息集中在調(diào)度指揮中心監(jiān)測(cè),按要求在大屏某一特定區(qū)域集中顯示,單屏內(nèi)可同時(shí)顯示多路信號(hào),如遇出現(xiàn)特殊情況,實(shí)現(xiàn)將該信號(hào)放大顯示。
巨洋拼接墻系統(tǒng)充分考慮用戶前端多樣化的信號(hào)種類:支持模擬視頻接入及數(shù)字IP流媒體監(jiān)控信號(hào)直接接入(支持H.264、MPEG-2/4、MJPEG等壓縮編碼)。
綜合監(jiān)控系統(tǒng)的顯示:
綜合監(jiān)控系統(tǒng)包含:電力監(jiān)控SCADA系統(tǒng)、設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控EMCS系統(tǒng)、防災(zāi)報(bào)警FAS系統(tǒng)等系統(tǒng)。是軌道交通的綜合分析和預(yù)測(cè)的智能決策系統(tǒng),各種采集信號(hào)以圖形界面方式顯示在DLP大屏系統(tǒng)和控制終端,滿足指揮中心工作人員對(duì)設(shè)備工作狀態(tài),各類報(bào)警信息及時(shí)處理和監(jiān)管,最大限度保障設(shè)備、乘客的安全。
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