【中國投影網(wǎng)資訊】作為“城市的窗口”,機場的內(nèi)部建設(shè)越發(fā)被人們看重,絢麗多彩的顯示器能夠直接提升機場的品質(zhì)和地位,帶給旅客最直觀的視覺享受。更重要的是,機場顯示器肩負著指引旅客、傳遞信息的重要責(zé)任,不僅需要畫質(zhì)優(yōu)秀,還要滿足長時間連續(xù)作業(yè)、安裝方便、節(jié)能環(huán)保等等要求。
在過去的30年間,國際顯示企業(yè)巨擎NEC憑借著工程液晶顯示器出色的品質(zhì),以及全球13個地區(qū)設(shè)立的銷售和支持辦事處365天×24小時的優(yōu)質(zhì)服務(wù),為蓋特威克、法蘭克福、哥本哈根等177家大型機場提供著優(yōu)秀且豐富的機場顯示解決方案。NEC精心打造的V、P、X、XS四系列的工程顯示器,能夠輕松應(yīng)對機場復(fù)雜敏感的嚴苛條件,獲得了廣泛的用戶認可和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的市場地位。
NEC工程液晶顯示器V系列(標準系列)、P系列(專業(yè)系列)、X系列(超窄邊“勻拼™”系列)、XS系列(超薄超窄邊“勻拼™”系列)四大系列在機場主要應(yīng)用于值機柜臺、候機室、登機口、離港和到達大廳等重要場所。NEC工程液晶顯示器擁有超長的整機穩(wěn)定性,支持7×24小時不間斷穩(wěn)定運行,這些特性得益于NEC多項獨創(chuàng)的智能化軟件,三級熱保護系統(tǒng)就是其中之一。
伴隨顯示器長時間持續(xù)使用而來的是內(nèi)部溫度的上升,如不加以控制將會影響顯示器使用壽命,因此NEC在為工程液晶顯示器配備了高耐熱組件的同時精心設(shè)計了三級過熱保護功能,用戶可以根據(jù)實際情況自行設(shè)置溫度警戒值,當環(huán)境溫度在警戒值以下的時候,內(nèi)部風(fēng)扇不轉(zhuǎn),既省電,又能減少灰塵進入顯示器內(nèi)部,保證顯示器在正常條件下的穩(wěn)定長效使用。當環(huán)境溫度達到第一層警戒值的時候,顯示器內(nèi)部風(fēng)扇自動啟動,對電路組件進行冷卻;當環(huán)境溫度達到第二級警戒值,并持續(xù)一定時間的時候,顯示器會自動將背光源亮度降低,以降低內(nèi)部發(fā)熱量,避免液晶面板形成殘影;環(huán)境溫度達到第三級警戒線的時候,顯示器會自動關(guān)機進入待機狀態(tài)。三級熱保護系統(tǒng)幫助顯示器既能夠在正常環(huán)境下節(jié)省消耗、減少灰塵進入,又能夠在特殊環(huán)境下進行智能化的自我保護,有效降低顯示器的內(nèi)部溫度。通過這種智能的調(diào)節(jié)方式,顯示器的使用壽命能夠極大增長。
NEC響應(yīng)全球節(jié)能環(huán)保號召,為機場多變的自然光源量身打造出能夠自動調(diào)節(jié)顯示器亮度的AMBIENT模式。在該模式下,顯示器可根據(jù)周圍光線的強弱來自行調(diào)整顯示器亮度,在進一步為機場節(jié)省電力的同時,也能有效保護眼睛,避免了過強或過弱的光線所造成的視力損傷。此外,NEC先進的LED背光設(shè)計在避免使用水銀的同時也降低能耗25%—30%,為機場減少成本和節(jié)能環(huán)保做出了突出貢獻。
如果說大廳是機場的顏面,那么控制室就是保證機場正常運轉(zhuǎn)的心臟。NEC超窄邊“勻拼?”系列新品X463UN、X551UN均采用了先進的直下式LED背光,使得屏幕亮度更加均勻。NEC獨有的校色系統(tǒng)能簡便、高效的實現(xiàn)多臺顯示器拼接畫面的一致性,只需一臺手掌大小的校色儀就能同時調(diào)節(jié)10×10超大規(guī)模拼接中的所有畫面,通過最快捷可靠的方式解決了視頻墻最困擾的難題,為監(jiān)控大屏顯示提交了絕佳的答卷。此外,NEC PA系列、EA系列桌面級專業(yè)顯示器為監(jiān)控室提供了最適合的解決方案,全部產(chǎn)品均采用日本專業(yè)設(shè)計和技術(shù)以及高品質(zhì)的元器件,保證長效、穩(wěn)定的顯示監(jiān)控畫面。更加人性化的是,NEC桌面級專業(yè)顯示器關(guān)注用戶的實際使用體驗,底座可自由調(diào)節(jié)高度、仰角,提供最舒適的觀看位置,有效保護頸椎;同時,屏幕亮度也可隨環(huán)境亮度而自動調(diào)節(jié),既節(jié)能環(huán)保又可保護視力。
除了航顯信息以外,令人眼花繚亂的餐飲、零售、風(fēng)景等廣告展示更成為了機場一道道亮麗的風(fēng)景線。NEC XS超薄工程顯示器可用作數(shù)字標牌的展示,兼具身形纖薄、畫質(zhì)細膩、安裝角度靈活等特性,可與機場環(huán)境完美的融為一體。
現(xiàn)代機場不應(yīng)該僅局限于向旅客展示信息,更應(yīng)向智能化、便捷化、人性化方向發(fā)展。在航班信息查詢、地圖索引等方面,NEC提供了可觸摸的交互式顯示器,方便旅客快速查詢所需信息。同時,V系列、P系列顯示器在設(shè)計之初就預(yù)留了極大的改造空間,可在原有顯示器上加裝觸摸屏,為用戶節(jié)省了重新購機的不菲成本。
在整個機場行業(yè)的顯示器應(yīng)用時,往往需要在每組顯示器后連接電腦,用以提供信號,不僅提高了采購成本,而且占用空間較大、對于布線的要求極高,并且長距離傳輸容易導(dǎo)致信號衰減,對顯示畫面有很大影響。NEC與Intel、微軟共同制定了OPS接口標準,并推出了自有的符合OPS標準的擴展插板,其中內(nèi)置PC的擴展插板相當于一臺電腦,直接插到顯示器上即可為顯示器提供信號。NEC最先將OPS接口應(yīng)用到工程顯示器的應(yīng)用中,無論是航顯信息還是廣告視頻,均可隨心播放。
作為全球領(lǐng)先的顯示器制造廠商,NEC在機場顯示應(yīng)用中積累了豐富的經(jīng)驗,在航班信息顯示、監(jiān)控控制、廣告展示等領(lǐng)域有著獨樹一幟的顯示解決方案,為機場的正常運營保駕護航的同時,也為廣大旅客提供了完美、豐富的信息服務(wù)。
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