最核心的安保指揮系統(tǒng)
據(jù)了解,大運安保指揮系統(tǒng)由場館動態(tài)勤務、社會面動態(tài)勤務、圖像指揮、安保態(tài)勢、指揮協(xié)調(diào)、預案管理、信息交換、信息發(fā)布以及綜合管理等系統(tǒng)組成,依托于“一機三屏”、“一機兩屏”等PC終端,綜合展示場館圖像、警力勤務信息、警力資源、態(tài)勢展示、安保預案等綜合業(yè)務信息。
賽前,指揮人員通過警力測算系統(tǒng)制定各場館、各賽事安保警力部署標準,計算警力需求,實現(xiàn)了指揮部與單兵的直接快速聯(lián)系;賽時,現(xiàn)場安保人員通過本級指揮中心的指揮室,將信息上報,為各級指揮人員的決策指揮提供依據(jù)。同時實現(xiàn)了科技系統(tǒng)之間的有機連接,保證了大運會期間各類安保信息的接收、分析、展示和流轉(zhuǎn),輔助指揮員指揮決策和調(diào)度。
最立體的光電智能監(jiān)控系統(tǒng)
大運安?萍枷到y(tǒng)建設團隊結(jié)合上海世博會、廣州亞運會積累的豐富經(jīng)驗,突出光電專業(yè)優(yōu)勢,在大運會安保中采用航天科工二院研制的光電立體監(jiān)控系統(tǒng),對深圳大運會重點區(qū)域低空空域,開幕式體育場周邊高樓及深圳灣海域,海上運動項目所在地——南澳島七星灣賽區(qū)等進行了全方位光電探測,實現(xiàn)了海陸空三維一體的立體防控,在大運重大活動保障任務中發(fā)揮了重要作用。該系統(tǒng)也成為至今中國承辦的歷屆大型賽事活動安保中監(jiān)控范圍最為全面的光電智能遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
筆者從中國航天科工二院獲悉,作為此次大運會安保科技系統(tǒng)的承建方,以“為平安大運保駕,為青春飛揚護航”為己任,采用高科技技術(shù)和手段為平安大運奠定了堅實的技術(shù)基礎,也創(chuàng)造了航天安保史上的四“最”。
最高安全設計等級的開閉幕式安?萍枷到y(tǒng)
航天科工二院曾經(jīng)承擔北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會等大型活動的安?萍枷到y(tǒng)設計、開發(fā)與運維保障,積累了豐富的經(jīng)驗。為了保障此次大運會開、閉幕式順利進行,整個賽事實行安保分級指揮體系,在開、閉幕式場地周邊安裝周界技防設備,將安保外圍情況悉數(shù)掌握。
據(jù)介紹,安保所采用的三維預案管理系統(tǒng),結(jié)合場地內(nèi)部署的警力和應急預案,根據(jù)實時采集的人流量信息,及時繪制出三維狀態(tài)下的處置方案,讓安保指揮人員更直觀、更清晰地掌握動態(tài)情況,做到靈活響應、迅速處置。
最先在國內(nèi)大型活動安保中使用電子車證系統(tǒng)
此次大運會,由航天科工二院研制的以射頻識別技術(shù)為支撐的電子車證應用系統(tǒng)首次應用,此舉開創(chuàng)了國內(nèi)在大型活動安保工作中對交通進行智能管理的先河。
該車證具有無可比擬的防偽性能,還可以把車輛號牌和車證信息等加密寫入電子標簽中,提高防偽水平并防止車證借用、仿制現(xiàn)象。
目前,深圳市已為大運相關車輛配發(fā)“電子身份證”2萬多張,并在高速公路、城市快速干道、立交橋下等處安裝了49個固定式采集設備,在各比賽場館的車輛安檢口處配備75部手持式查驗設備,同時部署了12套移動式查驗設備用于車輛的引導分流。
據(jù)悉,電子車證系統(tǒng)在成功應用于大運安保任務后,將逐步探索在交通管理、治安管理和社會服務中的進一步應用。
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